En el 2013 y 2014 el parque
Vía Isla de Salamanca ardía como un infierno. Todo indicaba que desde varios
sectores había un interés marcado contra esta joya ambiental, acabarlo. Los
mercaderes de carbón vegetal, los cazadores de especies protegidas y quienes
pretendían sustraer de él inmensas extensiones de tierras para hacer de ellas
puertos de graneles y carbón.
Las alarmas se activaron y
gracias a los medios de comunicaciones, ambientalistas y la dedicada atención
que pusieron los Ministros de Ambiente, Luz Helena Sarmiento y Gabriel Vallejo,
la Directora de Parques Naturales Nacionales de Colombia, Julia Miranda y su
equipo, el ex Gobernador del Atlántico, José Segebre, y el concurso de muchas más
entidades esta dinámica destructiva cambió.
La suma de todos estos
esfuerzos permiten hoy mostrar un Parque renovado, querido y cuidado por muchos
e incluso a pesar de la dureza del fenómeno del niño se muestra vital y
reverdecido.
Con el liderazgo del
Ministerio de Medio Ambiente se logró articular y poner en funcionamiento una
estrategia tendiente a la atención y prevención de los incendios. Para ello
sumaron esfuerzos Parques Nacionales, el Batallón de Policía Militar N.° 2 de
Barranquilla, la Policía Nacional, la Policía Metropolitana de Santa Marta, la
Armada Nacional, Guardacostas de Barranquilla el Cuerpo de Bomberos Voluntario
de Ciénaga y la Fuerza Aérea Colombiana (Cacom N.° 03 de Barraquilla)
Con recursos adicionales por
valor de $980.000.000 aportados por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo
Sostenible, durante las vigencias 2014, 2015 y 2016, se aumentó el personal
operativo y de restauración y se compraron equipos, vehículos, herramientas y
dotación de seguridad personal para las brigadas forestales del Parque que
atendieron los incendios y hoy se mantienen para labores de prevención.
Se logró por su parte la
presencia coordinada y permanente de efectivos del Comando de Guardacostas de
la Armada Nacional de Barranquilla en el sector del Torno y la margen oriental
del río Magdalena. Un sector estratégico para el control considerando que la
mayoría de las personas que ingresan al área para actividades no permitidas lo
hacen por este sector dado su fácil acceso desde el río.
Para garantizar la seguridad
del Parque se construyó un fuerte para la Policía de Carabineros que cuenta con
20 unidades policiales permanentes y una sede operativa de Parques Nacionales
ubicado en Palermo, zona de alta presión por su cercanía al corregimiento que
viene presentando un crecimiento poblacional acelerado por los puertos ahí
ubicados.
Fuerte que se construyó gracias a los aportes que
logró el Ministro de Medio Ambiente de Cementos Argos que financió esta obra y
de Prosicol SAS que donó 340 hectáreas donde se ubicó el mismo.
Complementaria a las acciones
de control y ejercicio de la autoridad están las medidas sancionatorias
administrativas que adelanta Parques Nacionales en contra de los infractores
ambientales y de manera decidida avanzan las actuaciones del Fiscal 45 de la
Unidad de Delitos contra el Medio Ambiente de la Fiscalía General de la Nación
que gracias a sus investigaciones ha llevado a condena a 16 personas.
A efectos de restaurar las
áreas afectadas y garantizar la pervivencia del Parque la Corporación Autónoma
Regional del Magdalena -CORPAMAG- realizó el dragado de los caños Clarín Nuevo,
el Torno y Alimentador con los que se garantiza el flujo de agua dulce desde
del río Magdalena hacia el Parque.
Para que el agua, que entra
por estos caños llegara a otras zonas del Parque, se requirió el dragado de los
caños secundarios y terciarios. Para su habilitación el Departamento para la
Prosperidad Social -DPS-, a través del programa “Empleos Temporales -
Trabajemos Todos” dispuso de $118.000.000 con el que se hizo el mantenimiento
manual de estos caños logrando restablecer las condiciones de la dinámica
hidráulica y conectividades entre 9 caños y 7 ciénagas. Hoy, pese a la extrema
sequía y el bajo nivel del río Magdalena, estas zonas tienen agua.
Otro aporte, desde lo social,
con los recursos del DPS fue la vinculación laboral para las labores del
dragado de los caños secundarios y terciarios de 34 familias de las comunidades de Palermo, Caño
Clarín Nuevo y Caño Valle. Estas familias recibieron ingresos durante 6 meses,
mejorando sus condiciones de vida y dejando como valor agregado un acercamiento
y afianzamiento de las relaciones entre la comunidad y el Parque que contribuye
a los cambios de actitud frente a la importancia de conservarlo.
Una de las mayores amenazas
contra el Parque Vía Isla de Salamanca provenía de un Esquema de Ordenamiento
Territorial -EOT- propuesto por el Municipio de Sitio Nuevo con el cual se
pretendía quitar al Parque 2 mil hectáreas de tierras para dedicarlo a puertos
de graneles y carbonero. Ministerio de Ambiente, Parques Nacionales y Corpamag
cerraron filas y detuvieron este proyecto. Decisión que luego fue objeto de una
acción de tutela ante el Tribunal Administrativo del Magdalena con la que se
pretendió modificar dicha decisión pero igualmente esta vía fue cerrada
mediante decisión judicial del Alto Tribunal.
Otras de las tareas
adelantadas fue la identificación de los pescadores de almeja. 54 en total (38
provenientes del Atlántico y 16 del Magdalena). Caracterización que hicieron
conjuntamente Parques Nacionales y la Unión Europea.
Para regular esta actividad y
hacer que ella fuera ambientalmente sostenible la Corporación Autónoma Regional
del Atlántico -CRA- con la Corporación Bioparque suscribieron el convenio 057
por valor de $77.000.000 y adelantaron el proyecto de “educación ambiental
sostenible para el aprestamiento de extractores de almeja en los municipios de
Galapa, Soledad y Malambo que incluyó a los del Vía Parque Isla de Salamanca”.
En esa misma dirección el ex
Gobernador del Atlántico, José Segebre, asumió el compromiso de apoyar a las 38
familias atlanticenses extractoras de almejas, a través de la Secretaría de
Desarrollo Económico, en el marco del proyecto “impulso a la generación de
empleo con inclusión social a través de la creación y puesta en marcha de
unidades productivas en el departamento del Atlántico”. El valor de los
recursos aportados por la Gobernación del Atlántico para los pescadores de
almeja fue de $100.000.000. Para las 16 familias del Magdalena, que sería el
único aporte de la Gobernación del Magdalena en toda esta gestión por el Vía
Parque Isla de Salamanca, se está a la espera de que ésta cumpla.
Ver evidencias
fotográficas EN EL CORAZÓN
DEL SALAMANCA: http://bit.ly/1QW3hau
ALEJANDRO ARIAS
MIEMBRO DE LA FUNDACIÓN PARA LA PRENSA LIBRE
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